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提醒 | 英国脱欧仍存变数,但对出口企业的这些不利影响几乎是一定的

2019/10/31 9:25:59 0 人评论 13 次浏览 分类:行业新闻


北京时间10月17日,欧盟委员会总统主席让-克洛德·容克宣布,欧盟和英国已经达成协议。对于英国来说,接下来的重任就是让议会通过这份协议,然而脱欧很快又生变数,到底何时脱欧目前仍无定数。分析人士称,脱欧协议只是开始,未来英国经济面临的不确定性将长达十年。不管怎样,我国外贸人最关心的,莫过于脱欧对中美贸易的影响。



边界问题关乎对外贸易

 

过去一年里,英国前任首相特蕾莎·梅版的脱欧协议,被英国议会否决了三次,特蕾莎·梅也因脱欧不力而告别首相位置。接棒上台的约翰逊多次承诺,无论如何要如期脱欧,并推出了新版协议。


 

两份协议不同之处,主要聚焦在北爱尔兰地区与爱尔兰共和国的边界问题,这也是脱欧协议中的关键难点。此前协议多次被否,就是因为其中涉及边界问题的“备份安排”,可能导致现实中北爱地区永久“留在”欧盟,而遭到包括执政保守党在内的多数议员反对。

 

而新版协议在边界问题上,删除了“备份安排”,代之以英欧双方都能接受的复杂变通安排。一方面,北爱地区将作为英国关税领土的一部分,与英国其他地区同步退出欧盟关税同盟。另一方面,北爱地区与爱尔兰的边界不设海关口岸,货物边检将在运送货物的港口进行。同时,货物凡进入北爱地区仍将遵循欧盟各项检查标准。

 

约翰逊对这份新协议“充满了信心”,但反对党不这样认为,不少反对党人士表示,无法支持新协议对北爱地区的安排。

 


关于脱欧的最新进展是,10月19日英国议会下院通过“莱特文修正案”,要求议会推迟批准约翰逊的脱欧协议,直至议会通过和脱欧相关的立法。而根据此前通过的《本恩法案》,约翰逊若是无法在19日前通过脱欧协议,就必须致信欧盟要求将脱欧日期延至2020年1月31日。

 

约翰逊最终在截止时间前致信欧盟寻求延期。据外媒报道,25日,欧盟除英国外的27个成员国代表在布鲁塞尔会谈后表示,已经在原则上就英国脱欧延期达成一致,但尚未确定最终日期。

 

综合来看,接下来英国脱欧进程还面临很大变数。


 

UniCredit首席集团经济学家埃里克•尼尔森在一份研究报告中表示,2016年英国脱欧公投对英国与世界其他地区之间的投资不确定性影响才刚刚开始。“我们处于持续十年的不确定性之中,几乎可以肯定,这将导致英国在未来几年的增长方面不及其他相同水平的国家。”他补充说。

 

物流、清关、纳税都将有变

 


英国脱欧将对我国出口企业产生哪些影响?相关企业还需提前了解,做到心中有数,以尽早采取应对措施。

 

脱欧后,中英贸易贸易将根据世界贸易组织(WTO)规则运作,英国会对中英贸易政策作出一定的调整。

 

在原来欧盟统一的海关体系下,货物进出欧盟无需进行重复通关和纳税手续。脱欧后,英国和欧盟之间将是独立的海关运作体系。原先的欧盟统一HS体系必然会有变动,货物经由双方进出通关手续会比之前复杂很多。


 

此外,如果英国在10月31日无协议退欧,从当天起,英国将与任何其他非欧盟国家一样,遵守欧盟海关24小时(EU24HR)提前舱单制度。EU24HR规则要求船公司对挂靠一个或多个欧盟港口的船舶上装载的所有货物向相关海关进行入境摘要申报(ENS)。也就是说,所有至欧盟国家以及经由欧盟国家转运或者途中停靠欧盟各港口的货物,在船到起运港前必须提交完整准确的ENS信息至船舶挂靠的第一个欧盟国家的海关。

 

而且,脱欧后即便英国顺延欧盟和中国的AEO互认,两国仍要进行单独的互认签约,这是最理想的结果。如果英国海关和中国海关磋商有分歧,双方就得重新启动谈判。

 

还有一点变化值得注意,那就是脱欧后英国港口将迎来大规模的延误塞港。

 

目前,卡车运输商可以在欧盟的任何两点之间运送;脱欧后,英国卡车司机将受制于1968年《维也纳道路交通公约》,运输能力将大大缩减,导致公路运输价格上涨。英国政府的文件也显示:一旦英国无协议退欧,11月1日起,法国将对英国商品实施强制性管制,卡车在被允许过境(进入英国)前可能会面临长达2天半的延误。

 

对于跨境电商来说,英国无论以何种形式脱欧,在VAT问题上都会对卖家产生影响。

 

一方面,所有进入英国的货物将需要缴纳增值税,来自任何国家的所有电商货物都要缴纳增值税;另一方面,英国脱欧后,跨境卖家从英国销往欧盟各国的商品都需要在当地交税。比如,从英国出口到欧盟国家的商品,跨境卖家除了要有英国的EORI号、英国VAT税号外,还必须注册欧盟的EORI号及目的国的VAT税号。

 

在转口贸易上,跨境电商必然会面对二次清关问题,对欧洲物流也得重新进行一番规划调整。























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